Главная О нас
Продукт
новости
Решение
видео Сервис Свяжитесь с нами
Язык
Сортовой прокатный стан

Сортовой прокатный стан

Сортовой прокатный стан - это машина, используемая для обработки металлических материалов. Он состоит из множества компонентов, включая рамы, ролики, системы передачи, системы смазки и системы управления, а валок разрезается на множество отверстий различных спецификаций в соответствии с требованиями использования и спецификаций продукции. Эти компоненты взаимодействуют друг с другом, чтобы завершить обработку металлических материалов прокаткой и реализовать производство металлических материалов различных форм и размеров.

  • Быстрый отклик за 60 секунд
  • Технический ответ в течение 30 минут
  • 24-часовое предложение по дизайну
  • Email:Jevy_idm@163.com

Что такое Сортовой прокатный стан?

Сортовой прокатный стан состоит из двухвалкового реверсивного чернового стана, реверсивного серийного стана, состоящего из универсального рабочего и фланцевого прокатных станов, и универсального чистового прокатного стана, расположенного со стороны разгрузки. Это вид механического оборудования, используемого в области обработки металлов. В основном используется для обработки, формирования и изменения формы металлических материалов. В зависимости от назначения и характеристик продукции их можно разделить на три категории: крупные рельсобалочные прокатные станы, малые и средние прокатные станы и станы для прокатки катанки. В соответствии с компоновкой прокатных станов, они могут быть разделены на: горизонтальный тип, продольный тип, ступенчатый тип и непрерывный тип.
 

Введение в Сортовой прокатный стан

прокатный валок - один из важнейших компонентов сортопрокатного стана. Он состоит из нескольких роликов, каждый из которых выполняет свою роль. В процессе прокатки ролики взаимодействуют между собой, завершая процесс обработки и придания формы металлическому материалу. Ролики обычно изготавливаются из чугуна или стали и обладают высокой прочностью и износостойкостью.

Трансмиссия - еще один важный компонент, который отвечает за передачу энергии, вырабатываемой двигателем, на ролики для работы. Трансмиссия обычно состоит из редуктора, муфты и коробки передач.

Электрическая система - это центр управления сортопрокатным станом. Она отвечает за управление пуском, остановкой, регулировкой скорости и другими функциями прокатного стана. Электрические системы обычно состоят из переключателей, кнопок, монтажных плат и контроллеров.

Система смазки - один из важнейших компонентов сортопрокатного стана. Она обеспечивает отсутствие чрезмерного нагрева валков и потерь от трения во время работы. Система смазки обычно состоит из масляных насосов, маслопроводов и масляных баков.

Сортовой прокатный стан также включает в себя некоторые вспомогательные компоненты, такие как основания, защитные экраны, датчики и т.д. Основание является опорной конструкцией стана, оно может гарантировать, что прокатный стан не будет трястись и наклоняться во время работы; защитные экраны могут защитить безопасность рабочих и предотвратить их попадание в ролики; датчик может контролировать рабочее состояние прокатного стана и своевременно подавать сигналы тревоги, чтобы избежать неисправностей.

получать предложение
  • Высокое качество

    Процесс прокатки на стане позволяет рафинировать зерна стали и устранить дефекты в микроструктуре, тем самым делая структуру стали плотной и улучшая ее механические свойства. Пузыри, трещины и неплотности, образовавшиеся при заливке, также могут быть заварены при высокой температуре и давлении.

  • Индивидуальный дизайн

    Индивидуальный дизайн в соответствии с реальными потребностями клиентов.

  • Хорошая производительность

    Деформация проката относительно равномерна, а разница скоростей каждой части на поперечном сечении мала; внутреннее напряжение проката мало; сталь большого размера можно прокатывать валками малого диаметра; регулировка прокатного стана проста, эффективность продукции высока, а расход валков мал.

Характеристики товара

Наш сортопрокатный стан имеет литую стальную конструкцию, открытую раму и привод от двигателя AC/DC. Его преимуществами являются высокая эффективность, стабильное качество, разумная структура, удобство обслуживания и надежность в эксплуатации.

Принцип работы

После того, как стальная заготовка проходит несколько этапов прокатки, таких как предварительная, черновая, промежуточная и чистовая прокатка, из нее формируются профили различных технических характеристик и форм поперечного сечения. В процессе прокатки стальная заготовка подвергается многочисленным деформациям сжатия и растяжения. В экстремальных условиях, таких как высокая температура, высокое давление и высокая скорость, в результате пластической деформации металла изменяется расположение стальных частиц, что приводит к изменению физических свойств и химического состава, и в итоге формируются профили, соответствующие стандартным техническим требованиям.

Спецификация

*Производительность будет варьироваться в зависимости от различных материалов, размера частиц сырья и других факторов